ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਘਟਦਾ
ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵਾਂ ਗੋਦਾਮਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਰਫ -4°C ਤੋਂ 0°C ਸੀ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਗੋਦਾਮਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਸਨ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਸੰਘਣੀ ਠੰਡ ਸੀ। ਦੋ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟੀ ਠੰਡ ਬਣ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਰ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਗਲਤ ਵਿਵਸਥਾ 0.11-0.15npa ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਦਬਾਅ 0.11mpa ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ 0.15pa ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਲਗਭਗ -20°C ਤੋਂ 18°C ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੈਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਮੁੱਲ 0.05-0.12mpa ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਲਗਭਗ -20°C-18°C ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਬੂਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
2. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ
ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸਗੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
1. ਰੀਲੇਅ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ;
2. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
3. ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿਭਾਜਕ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
4. ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਆਈਸ ਪਲੱਗ।
3. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1. ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਹੈ;
2. ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ;
3. ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਲੀਕੇਜ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਅਸਲ ਗੈਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
4. ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਹੀਟ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਵਸਤੂਆਂ ਛੱਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
5. ਤਾਪਮਾਨ ਰੀਲੇਅ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
4. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਫਟਣ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੂਸਣ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਊਰਜਾ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ: ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਪੰਪ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਇਸਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬਲੌਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਾਂ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਕਾਇਆ ਚੁੰਬਕਤਾ ਹੈ।
6. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
1. ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ: ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ 3mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜੇਕਰ ਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਰੋਧਕਤਾ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੁਪਰਹੀਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਬੰਦ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੀਟ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ 'ਤੇ ਠੰਡ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਓਨੀ ਹੀ ਮਾੜੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜਾਂ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੋਇਲਾਂ 'ਤੇ ਠੰਡ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੈ, 1-2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ। ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਦੋ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 6-5°C ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਗਲਤ ਹੈ: ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ R22 ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੱਟ-ਆਫ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ) ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 1.7-1.9mpa ਦੇ ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ -5°C (ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦਬਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.01 MPa ਦੇ ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਅੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.1-0.2MPa ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਿਰਿਆ ਮੁੱਲ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਚੂਸਣ ਬੰਦ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਮੁੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਕੇਤ ਮੁੱਲ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਪੜ੍ਹੋ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੱਟ-ਆਫ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ। ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
3. ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ: ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਨਿਰੰਤਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। "ਘੱਟ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ", ਭਾਵ ਘੱਟ ਤਰਲ ਪੱਧਰ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ:
(1) ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ;
(2) ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
(3) ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚੂਸਣ ਸੁਪਰਹੀਟ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਠੰਡ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
(4) ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਸੂਚਕ ਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ;
(5) ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਪਿਘਲਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਪਿਘਲਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਮੈਨੂਅਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ (ਜੇਕਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-17-2023

