ਕਨਡੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਇਕਾਈ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਟਪਕਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ.
ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਸੰਘਣੇ ਪਾਈਪ ਇਕ ope ਲਾਨ 'ਤੇ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਪਾਈਪ ਇਸ ਲਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਗਲਤ ਉਚਾਈ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਹਾਅ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.
ਇਕ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਘਣੀ ਪਾਈਪ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਕਾਨਾਂ ਵਿਚ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸੰਘਣੀ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਸੰਘਣੇਪਣ ਪਾਈਪ ਇਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਮਿਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਰੇ ਮੋੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਤੀਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸੰਘਣੀ ਪਾਈਪ ਠੀਕ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ ਪਾਈਪ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਾਂ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰਲੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਘਣੇਪਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਆਵਰਟ ਨੂੰ ਗਰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਲਈ, ਸੰਘਣੇਪਈ ਪਾਈਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ
ਜੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਘਰ ਦੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਕੰਡੇਂਸਰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਅਸੀਂ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਲੇਟ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਪਲੇਟ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਕਾਈ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇਨਡੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ 1 ਸੈਮੀ ਦਾ ਅੰਤਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਪੁਰਾਣੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਈ, ਬਰੈਕਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਸਟ ਲਈ ਪਾਣੀ ਡੋਲਣ ਦਾ ਹੈ: ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ. ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਜੁੜੋ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਫੈਲਾਓ ਵਿੱਚ ਪਾਓ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ.
ਫਿਲਟਰ / ਈਵੇਪੋਰਕ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਭਾਫ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਪੈਨ ਤੇ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਹੁਣ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਪਰੰਤੂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੁਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਜੋ ਭਾਫਰੇਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਗੰਦਾ ਹੈ! ਜਦੋਂ ਉਪ-ਪੀਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਹੁਣ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਸੰਘਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ. ਜੇ ਭਾਫਰੇਟਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਧੂੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਇਕ ਬੋਤਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਅਵਧੀ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲੇ ਅਤੇ ਖਾਰਸ਼ ਵਾਲੀ ਨੱਕ ਨੂੰ ਗਲ਼ੇ ਵਿਚ ਦਰਦ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਦੇ ਹਵਾ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ -22023
