ਕੰਡੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਟਪਕਦਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ।
ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਪਾਈਪ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਪਾਈਪ ਓਨੀ ਹੀ ਨੀਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕੇ। ਕੁਝ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਗਲਤ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇਗਾ।
ਇਕ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਮਿਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਰੇ ਹੋਏ ਮੋੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ, ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਪਾਈਪ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਠੀਕ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਲਈ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ
ਜੇਕਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਉਡਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾਲ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਕੰਡੈਂਸਰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਲੇਟ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾਣੀ ਇਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਅੰਤਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਲਈ, ਬਰੈਕਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਲਈ ਪਾਣੀ ਪਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ: ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕੱਢੋ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਪਾਣੀ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਇਨਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਫਿਲਟਰ/ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਭਾਫ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੈਚ ਪੈਨ ਉੱਤੇ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਹੁਣ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਸਿੱਧਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿਗਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਾਫ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਭਾਫ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਹੈ! ਜਦੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਸਤਹ ਹੁਣ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ। ਜੇਕਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੂੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਖਰਾਸ਼ ਅਤੇ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਖਾਰਸ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-24-2023
