ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਓਵਰਕਰੰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੋਣ: ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਘਣਨਯੋਗ ਗੈਸਾਂ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਓਵਰਕਰੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਦੂਜਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਓਵਰਕਰੰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸੰਚਾਰ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਸੰਪਰਕ ਕਟੌਤੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੜਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੋਡੀਊਲ ਗਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਰੀਲੇਅ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਟੇਬਲ! ਬੂਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 1 ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਉਬਲੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਝੱਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤਰਲ ਝਟਕਾ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀਟਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਫਰਿੱਜ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਲ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯੂਨਿਟ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-27-2024
