ਫਲ ਏਅਰ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਫਲ ਏਅਰ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ, ਇਸਦਾ ਫਰਿੱਜ ਸਿਧਾਂਤ ਉਤਪਾਦ ਬਚਾਅ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਫਲਾਂ ਦੇ ਫਲਾਂ ਦੇ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲਾਂ ਦੇ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. ਕਿ ਕੁਝ ਏਅਰ ਪਰਦੇ ਕੈਬਨਿਟ ਇੰਨੇ ਬਿਜਲੀ-ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਦਾ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਏਅਰ ਪਰਦੇ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਐਂਬੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2, ਇਸ ਦਾ ਖ਼ਾਕੂਨ ਵਿਚ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਪਰਦੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਗੈਰ ਵਾਜਬ ਹੈ ਹਵਾ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਫਰਿੱਜਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
3, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ. ਅਸੀਂ ਅੱਖ ਦੇ ਝਪਕਦੇ ਸਮੇਂ ਫਲਾਂ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਬੂੰਦ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਲਾਂ ਕੈਬਨਿਟ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਠੰਡਾ ਹਵਾ ਬਾਹਰ ਭੱਜਣ ਲਈ.
ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੂਲ ਹਵਾ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਟਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਜੋੜਦਾ ਰਹੇਗੀ.
4, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ. ਠੰਡ ਅਤੇ ਬਰਫ ਚੰਗੀ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਰਹੀ. ਜੇ ਏਅਰ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਕੈਬਨਿਟ ਠੰਡ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬਰਫ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੇਸ਼ ਆਉਣਾ ਪਏਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਾ ਕਰੇ.