ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਕੀ ਹਨ?

(1) ਕੰਡੈਂਸਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਬਕੂਲਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ; (2) ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਵਧਾਓ; ਅਤੇ
(3) ਰਿਟਰਨ ਹੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਰਿਟਰਨ ਹੀਟ ਚੱਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
1) ਵੱਡੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਬਕੂਲਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਡੈਂਸਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਜਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੁਝ ਫਲੈਸ਼ ਗੈਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਸਬਕੂਲਰ।
2) ਰਿਟਰਨ ਹੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਰਿਟਰਨ ਹੀਟ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਫਲੋਰੀਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਟਾ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ, ਹਾਲਾਂਕਿ 1 ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਬਕੂਲਰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਇਕੱਠੇ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪਰ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਾਧੂ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕੇ ਅਤੇ ਤਰਲ ਹੜਤਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੇਸ਼ੀਲ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ, ਕੇਸ਼ੀਲ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਟਿਊਬ (ਸੈਕਸ਼ਨ ਟਿਊਬ) ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕੱਠੇ ਸਹਿ-ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਗਰਮ ਗੂੰਦ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵੀ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਕੇਸ਼ੀਲ ਟਿਊਬ ਜਾਂ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਟਿਊਬ ਸਿੱਧੇ ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੇਸ਼ੀਲ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਪਾਈਪ, ਤਾਂ ਜੋ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਪਾਈਪ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਣ ਜੋ ਤਰਲ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।
3) ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ, ਰੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਵਿਚਾਰ ਸਮੁੱਚੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।