ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਫਰੌਸਟ ਦੇ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹਨ?

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਫਰੌਸਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ: ਘੱਟ ਈਵੇਪੋਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ (ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ)! ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 8 ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

01), ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਫਿਲਟਰ ਰੁਕਾਵਟ, ਫਿਨ ਗੈਪ ਰੁਕਾਵਟ, ਪੱਖਾ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਜਾਂ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

02), ਹੀਟ ​​ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਖੁਦ, ਹੀਟ ​​ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਹੀਟ ​​ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਵੇ।

03), ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਸਿਵਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ℃, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਘੱਟ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ;

04), ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਪਲਸ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਜੂਆ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਲਬਾ ਬਲੌਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੀ ਆਵੇਗੀ, ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

05), ਸੈਕੰਡਰੀ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ, ਪਾਈਪ ਦਾ ਮੋੜਨਾ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਲਬੇ ਦਾ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦੂਜੀ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇ।

106), ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲੀ ਹੋਵੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ;

07), ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਘਾਟ, ਘੱਟ ਭਾਫ਼ੀਕਰਨ ਦਬਾਅ, ਘੱਟ ਭਾਫ਼ੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ।

08), ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਨਾਲ ਠੰਡ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ ਸਿਸਟਮ ਚੱਕਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਸਬਕੂਲਿੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਤਾਪਮਾਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।