ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਇਹ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸੀ ਅਵਸਥਾ ਤੋਂ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਕੰਡੈਂਸਰ:ਇਹ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ: ਇਹ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੈਸੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਕਰੋ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ:ਫ੍ਰੀਓਨ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।
ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ:ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤਰਲ ਦੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਤਰਲ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਦੂਜਾ, ਜਦੋਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਸਟਾਪ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਰੱਖਿਅਕ:ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਥਰਮੋਸਟੈਟ:ਇਹ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜੋ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਰੋਕਣ, ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੁੱਕਾ ਫਿਲਟਰ:ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ।
ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਰੱਖਿਅਕ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਹੈ।
ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ:ਇਸਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਦੀਵਾਰ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ:ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਗੁਰੂਤਾ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦਾ ਵੇਗ 1m/s ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ 0.2mm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ: ਧੋਣ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਕਿਸਮ, ਪੈਕਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਿਸਮ।
ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ:ਇਹ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ (ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ) ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਬਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ:ਪੱਖੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਇਹ ਲੜੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਕੂਲਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ
1. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕੇਜ:ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ "ਚੀਕਣ ਵਾਲੀ" ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਠੰਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਠੰਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਜੇਕਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੋਲ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਾਅ:ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਤੁਰੰਤ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰੋ। ਓਪਨ-ਟਾਈਪ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੋੜ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ, ਪਾਈਪ ਟੁੱਟਣਾ, ਢਿੱਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਆਦਿ ਹਨ।
2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਠੋਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਪਾਅ:ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਚੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੈ:ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ (ਪਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ), ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਕੰਡੈਂਸਰ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੋਵੇਂ ਵਧਦੇ ਹਨ।
ਉਪਾਅ:ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਹਵਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. ਘੱਟ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ:ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਘਿਸਾਅ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਪੇਪਰ ਗੈਸਕੇਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ;
2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;
3. ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
5. ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੰਘਣੀ ਠੰਡ:ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਹੋਰ ਵੀ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਦਰ।
ਉਪਾਅ:ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦੇਣ ਲਈ ਗੋਦਾਮ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜਾਂ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਖੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲੋਹੇ, ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਸੋਟੀਆਂ ਆਦਿ ਨਾਲ ਨਾ ਮਾਰੋ।
6. ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਬਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਪਾਅ:ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤੇਲ ਕੱਢੋ। ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕੱਢੋ, ਇਸਨੂੰ ਫੂਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸੁਕਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਤੋਂ ਉਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਨਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੈ:ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਜਾਲ ਬਲੌਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਜੋ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਲੌਕ ਹਨ।
ਉਪਾਅ: ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਲਾਕਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕੇਜ: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ), ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੈਕਿਊਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ।
ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲੀਕੇਜ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
9. ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੋਲ ਦੀ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਰੁਕਾਵਟ:
(1) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਗਲਤ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਇਲਾਜ;
(2) ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
(3) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਨਮੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਧੀ:ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ (ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ, ਐਨਹਾਈਡ੍ਰਸ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ) ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
10. ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਗੰਦੀ ਰੁਕਾਵਟ:ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੇ ਪਾਊਡਰਰੀ ਗੰਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਲੌਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੰਘ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਧੀ:ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਸੁੱਕੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
11. ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋਣਾ:ਡੀਸੀਕੈਂਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਧੀ:ਸਫਾਈ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਹਟਾਓ, ਸੁਕਾਓ, ਧੋਤੇ ਹੋਏ ਡੀਸੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।
12. ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕੇਜ:ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਬਲ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਹੋਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵੈਕਿਊਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਧੀ:ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਫਿਲਟਰ ਬਲੌਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਫੂਕਣ ਲਈ ਮੂੰਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
13. ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਚੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਹੈ: ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਗੇੜ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਗਰਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਚੱਲੇਗਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ। ਰੀਲੇਅ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ।
ਨਿਕਾਸ ਵਿਧੀ: ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਹੋਲ 'ਤੇ ਹਵਾ ਛੱਡੋ।
14. ਘੱਟ ਚੂਸਣ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋਣਾ:ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ।
ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਧੀ:1. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਲੀਕੇਜ। 2. ਸਿਸਟਮ ਬਲੌਕ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-29-2021





