ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਘਣਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ?

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਚੋਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਏਅਰ-ਟਾਈਪ ਕੰਡੈਂਸਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਡੈਂਸਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ-ਟਾਈਪ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਡੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਏਅਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਲੜੀ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਧ-ਹਰਮੇਟਿਕ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ-ਹਰਮੇਟਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: FN ਕਿਸਮ, FNC ਕਿਸਮ, FNV ਕਿਸਮ ਅਤੇ FNS ਕਿਸਮ; FN ਕਿਸਮ, FNC ਕਿਸਮ, FNS ਕਿਸਮ ਸਾਈਡ ਆਊਟਲੈੱਟ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, FNV ਕਿਸਮ ਟਾਪ ਆਊਟਲੈੱਟ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

3/8″ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਪੋਕਮਾਰਕ ਵਾਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਿਊਬ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ। ; ਇਸਨੂੰ R22, R134a, R404A ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ੍ਰੀਓਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। FNS ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ, ਵੱਡੀ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; FNV ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ, ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੀ 6-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਘਣਨ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੈਂਸਰ।

ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਘਣਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ; ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਘੱਟ ਸੰਘਣਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਬਾਹਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ (ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ) ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਘਣਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗੀ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕੀਏ?

1. ਪੱਖੇ ਦੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;

ਪੱਖੇ ਦਾ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਰਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ। ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਪੱਖੇ ਦੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੱਖਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ; ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੱਖਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ; ਸਿੰਗਲ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਨਫੌਸ ਕੇਪੀ5, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਛੋਟੀਆਂ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ 'ਤੇ, ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਖੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਪੱਖੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਾਂ ਬੰਦੀ ਸੰਘਣਤਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ;

ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰਿਪੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਹਿੱਸੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ (ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼) ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਗਵਰਨਰ (ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼) ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ) (1~5V ਜਾਂ 4-20ma ਸਿਗਨਲ) ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਹੈ।

ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ (ਸਪੀਡ ਗਵਰਨਰ) ਵਿੱਚ ਇਨਪੁੱਟ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੱਖੇ ਨੂੰ (0~50HZ) ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਡੈਂਪਰ ਜਾਂ ਪੱਖੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;

ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੂਵਰਡ ਏਅਰ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਾਂਗ ਸਥਿਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੱਖੇ ਦੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚੱਲਣ ਵਾਂਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਸ਼ਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਜਾਂ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

4. ਕੰਡੈਂਸਰ ਓਵਰਫਲੋ ਡਿਵਾਈਸ ਅਪਣਾਓ।

ਕੰਡੈਂਸਰ ਓਵਰਫਲੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਕੰਡੈਂਸਰ ਓਵਰਫਲੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਰਮ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਐਕਯੂਮੂਲੇਟਰ ਤੋਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਤੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਨੁਕਸ।