1, ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾੜੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਠੰਡੇ ਹੋਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਨਮੀ, ਵਿਗਾੜ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੜਨ, ਇਸਦੀ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਠੰਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸੀਲਿੰਗ ਵਰਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਠੰਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਏਗਾ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਭਾਰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

2, ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਠੰਡ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਕੈਬਨਿਟ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 0 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਠੰਡ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਠੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਦੋ ਸਧਾਰਨ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
① ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਠੰਡ ਪਿਘਲਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਯਾਨੀ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਿਘਲ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ② ਠੰਡ। ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਟਿਊਬ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੂਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਘੁਲ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ। ਮੋਟੀ ਠੰਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸਦੀ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

3, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਜਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਿਊਬ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਖੇਤਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਿਊਬ ਸਤਹ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਛੱਡਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਦੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

4, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਹਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ
ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਟੋਰੇਜ ਰੂਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦੇ ਠੰਡ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਰੁਕਾਵਟ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਥ੍ਰੋਟਲ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈਸ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਪਲੱਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਆਈਸ ਪਲੱਗ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ 0 ℃ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਹੋਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ; ਗੰਦਾ ਪਲੱਗ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ ਫਿਲਟਰ ਜਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-23-2024

