1. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਲੀਕੇਜ
[ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ]ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚੀ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ "ਚੀਕਣ" ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਠੰਡ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫਰੌਸਟ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੋਲ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
[ਹੱਲ]ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
[ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ]ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ 'ਤੇ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
[ਹੱਲ]ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਚੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੈ
[ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ]ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਰਤਾਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ (ਪਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ), ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਇਨਲੇਟ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੋਵੇਂ ਵਧਦੇ ਹਨ।
[ਹੱਲ]ਤੁਸੀਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਹਵਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵੀ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. ਘੱਟ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
[ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ]ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਘਿਸਾਅ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
[ਹੱਲ]
(1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਪੇਪਰ ਗੈਸਕੇਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
⑵ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
⑶ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
5. ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੰਡ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੈ।
[ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ]ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ।
[ਹੱਲ]ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦੇਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
[ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ]ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਬਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
【ਹੱਲ】ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਕੱਢੋ। ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕੱਢੋ, ਇਸਨੂੰ ਫੂਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸੁਕਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲੋਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
7. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਨਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
[ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ]ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਜਾਲ ਬਲੌਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਲੌਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
【ਹੱਲ】ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਲਾਕਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-16-2021
