ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਹੀਂ ਘਟਦਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

1. ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾੜੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਾਂ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡਾਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। . ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਗਿੱਲੀ, ਵਿਗੜੀ ਹੋਈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਿਟ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਜਾਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੀ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸੀਲ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧੇਗਾ। ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜਦੋਂ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਟਾਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਭਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

2. ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੰਡ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਪ ਤਬਾਦਲਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮੋਟੀ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 0 °C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤਾਪ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਦੋ ਸਰਲ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

① ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕੋ। ਯਾਨੀ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਿਘਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

②ਚੌਂਗ ਕਰੀਮ। ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਮਾਨ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੂਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਜਿਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਠੰਡ ਦੀ ਪਰਤ ਘੁਲ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ। ਸੰਘਣੀ ਠੰਡ ਕਾਰਨ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਮਾੜੇ ਤਾਪ ਤਬਾਦਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਤਾਪ ਤਬਾਦਲਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

3. ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਜਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਖੇਤਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।

ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਵਸਥਾ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਬਾਅ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦੇ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਗੰਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ। ਬਰਫ਼ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੇ ਮਾੜੇ ਸੁਕਾਉਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ 0 °C ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ; ਗੰਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

1. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2 ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਖਾਲੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ, ਜਦੋਂ ਡੱਬੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ।

2. ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।

3. ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

4. ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਠੰਡੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤ੍ਰੇਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤ੍ਰੇਲ ਭੋਜਨ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ।

5. ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ 'ਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਭਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

6. ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

7. ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਸਹਿ ਸਕਦੀ (ਇਸਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ), ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।

8. ਜ਼ਮੀਨ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਡਰੇਨੇਜ ਆਮ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।