ਇਹ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਨੂੰ ਜਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ? ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ?

ਫਰਿੱਜ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਪੂ ਲੋਡ ਜਰੂਰਤਾਂ (ਘੱਟ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ

ਫਰਿੱਜ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ. 

ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਚਾਰਜ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;

ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਕ ਲੱਭਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.

ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘਾਟ (ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ)

ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬੂੰਦ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ; ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਖ਼ਰਚੇ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਵੀਆਈਪੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਫਰਿੱਜ ਵਹਾਅ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਰੁਕਾਵਟ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆਈਸ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ. ਬਰਫ਼ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੁੱਕੇ ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ 0 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ℃, ਫਰਿੱਜ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਬਰਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਹੋਲ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ; ਗੰਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੈਟ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੈਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਤੌਰ ਤੇ ਵਗਦਾ ਨਹੀਂ, ਰੁਕੀ.

ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਵਹਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ (ਗਲਤ ਵਿਵਸਥਿਤ ਜਾਂ ਬਲੌਕਡ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ)

ਇਸ ਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਘਾਤਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਕ ਵਾਰ EWAPoporator HEAT ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਾਇਟੇ ਦਾ ਇਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਤੇਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਟਿ .ਬ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਫਰੇਕ ਦੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਰੂਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਰੂਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ, ਤੇਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ.

ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਜਾਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ EWAVeoper)

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਬਾਹਰਲੀ ਫਰੌਸਟ ਲੇਅਰ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਠੰ cold ੋਣ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ℃ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਭਾਫਰੇਕ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਗੋਦਾਮ ਦੀ ਨਮੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਵਿਚ ਨਮੀ ਫੈਲੋਪਰੇਟਰ ਬਾਹਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਆਈਸਪਰੇਟਰ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. EvaPopera ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਠੰਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਫਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਸਧਾਰਣ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ methods ੰਗ ਹਨ:

①ਠੰਡ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਇਹ ਹੈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਫਰਸਟ ਪਰਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.

②ਠੰਡ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ. ਠੰਡੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਟੂਟੀ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਈਵੇਪਰੇਟਰ ਕਤਾਰ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ. ਠੰਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਘਣੀ ਹੈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਚੰਗੀ, ਭਾਫਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (EWAVEPORTER ਬਾਹਰੀ ਠੰਡ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)

ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜੇ ਹਨ, ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀਵਾਰ ਆਦਿ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਗਲਤਤਾ ਦੀ ਗਲਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਇਨਸੂਚਾ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ ਨਮੀ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਠੰਡੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਨ ਗੋਦਾਮ ਦਾ ਮਾੜਾ ਸੀਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿਚ ਹਵਾ ਲੀਕ ਤੋਂ ਹੋਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵੀ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮੋਹਰ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੋਹਰ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੁਦਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੂਹੇ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਵੀ ਠੰਡੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਗੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਗੋਦਾਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲੀਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦਾ ਭਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ.

ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੰਡੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਘਾਟਾ (ਗਰੀਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ)

ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ. ਵਧਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਏਅਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਫਰਿੱਜ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਦਾਮ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ method ੰਗ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਾਲਟ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,