ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

1) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਯੂਨਿਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਪਕਰਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
2) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਮੋੜ ਦੀ ਕੋਈ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮੋੜ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਉੱਪਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਜਾਣ ਲਈ 90-ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।
3) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਹੈੱਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ ਜੋ ਰਿਟਰਨ ਆਇਲ ਮਲਟੀਪਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਈ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਹਿਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਫਲੱਸ਼/ਲਾਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਵਰਗੇ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

4) ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਸੂਲੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਲਡ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਚਲਾਏਗਾ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ।

5), ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨਾ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ, ਨਾਲ ਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਲਾਰਮ ਡਿਵਾਈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

6), ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ। ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ, ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ। ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਧੂੜ, ਤਲਛਟ ਜਾਂ ਉੱਡਦੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।

ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ "ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ "ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ" ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਧਾਤ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਹੈ।

7), ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਸੰਘਣਾਪਣ ਅਤੇ ਠੰਡ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਘਣਾਪਣ, ਠੰਡ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜੰਮਣਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੱਖੇ ਦਾ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦਾ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਲੇਖ ਸਰੋਤ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ

ਕੁਝ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਠੰਡੀ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਠੰਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

8) ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਡਿਫ੍ਰੌਸਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਪੱਖੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੱਖੇ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੇ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਹੇਠਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਮਾਨ ਭਿੱਜ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਪੈਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਗਾਈਡ ਪਾਈਪ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੁਝ ਏਅਰ ਕੂਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੱਖੇ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਉੱਡ ਕੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪੱਖੇ ਦੇ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪੱਖੇ ਦੇ ਪੰਨੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪੱਖੇ ਦੇ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ। ਪੱਖੇ ਦੇ ਸੰਘਣੇਪਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਵਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਵਾਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਵਾਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖੇ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ।

9) ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ ਮੋਟਰਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੁਝ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

10), ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ। ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਖੇਤਰਫਲ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕਿੰਨੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਕਿੰਨੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਹਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਥਰੂਪੁੱਟ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

11) ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦੇ। ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਨਸ 20 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ, ਫਾਇਰ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਉਣਾ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਕਸਰ ਡੱਬਿਆਂ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਟਾਕਿਆਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ, ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

12) ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ। ਕੰਡੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਮੌਸਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਰਗੋਲਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਯੂਨਿਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰਗੋਲਾ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।